城市轨道交通半实物仿真系统

成果名称: 城市轨道交通半实物仿真系统
技术领域:电子信息,光机电一体化,轨道交通
成果所有方:南京理工大学
成果背景:

半实物仿真系统由地面列控中心、轨道系统、列车模型、信号模拟系统、电控执行机构和控制计算机组成, 通过模拟城轨列车运行以及车站控制与调度,按照地铁系统的实际运行机制,动态实时地仿真各种ATS、ATC以及ATP控制策略,是地铁线路设计、ATC控制策略评价和运营调度管理优化的重要的试验和仿真测试平台。

成果简介:

(1) 实现基于铁道沙盘系统的车辆控制、车站调度、轨道信号以及区间信号的控制。(2) 对轨道电路、道岔、信号之间的联锁关系以及系统功能进行分析,并设计相应的硬件设备,可对道岔和信号灯进行控制,对轨道电路信号进行采集,可实现基于微机联锁的集中控制;(3) 实现轨道信号机的模拟分析,在计算机网络环境下编程实现对轨道信号机和道岔的控制。软件实现车站联锁、区间自动闭塞和区间半自动闭塞三大模拟子系统,满足对自动闭塞信号控制与自动道岔联动控制的教学和研究要求。(4) 仿真系统以线路参数、列车参数和调度信息为基础,对列车进行动态仿真和故障模拟,给出列车动态运行的全部过程及故障运行时状况,确定ATC系统的应急相应性能;(5) 具有完善的用户界面GUI设计,实现软件的直观控制。

合作方式:技术转让,技术许可,技术入股
指导建设单位:株洲市荷塘区科学技术局       技术与运营支持:长沙诺为信息技术有限公司
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